Инновационное энергосберегающее ester-содержащее полностью синтетическое моторное масло премиум-класса для современных бензиновых двигателей автомобилей HYUNDAI и KIA c турбонаддувом и без. Разработано в соответствии с требованиями корейских автопроизводителей специально для двигателей с системой изменения фаз газораспределения CVVT компании HYUNDAI, начиная с моделей двигателей 2L Beta I4 (автомобили Hyundai Elantra и Kia Spectra с 2005 года выпуска), Alpha II DOHC (автомобили Hyundai Accent/Verna, Tiburon, Kia Cee’d с 2006 года выпуска).

Область применения

Предназначено для бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SN / CH4 данного класса вязкости.

Спецификации

SAE 5W-30
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
FORD WSS-M2C929-A
FORD WSS-M2C946-A
FORD WSS-M2C946-B1
CHRYSLER MS-6395
GM dexos1 Gen2
GM 6094M

Преимущества

Эстеровые компоненты масла обеспечивают отличные противоизносные и антифрикционные свойства за счёт исключительной прочности масляной плёнки, что в сочетании с превосходной прокачиваемостью значительно увеличивает срок службы двигателя даже в тяжелых режимах движения (в том числе "Start-stop");
Высокая топливная экономичность за счет пониженной вязкости и оптимальных антифрикционных свойств;
Высокоэффективный пакет присадок и синтетическая основа обеспечивают уверенный холодный пуск в любых условиях, благодаря чему значительно снижается пусковой износ двигателя;
За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя и турбокомпрессора на протяжении всего интервала между заменами;
Синтетическая основа обеспечивает низкую испаряемость и, соответственно, низкий расход масла на угар;
Совместимо с новейшими системами нейтрализации отработавших газов;
Специальная синтетическая базовая основа обеспечивает длительную безотказную работу гидравлической муфты CVVT;
Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life) и обычных;
Имеет повышенную совместимость с уплотнительными материалами.