Универсальное, полностью синтетическое (содержит PAO) моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна VW (в том числе с непосредственным впрыском) с турбонаддувом и без, в том числе оснащенных насос-форсунками (Pumpe-Düse).

Область применения

Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей стандарта EURO IV и EURO V широкого парка автомобилей (легковых, легких внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков) концерна VW предъявляющих дополнительные требования к моторным маслам согласно спецификации 504 00/507 00 и предшествующим.
Масло не предназначено для использования в тяжелых грузовиках и иной подобной технике!

Спецификации

SAE 5W-30
API SN
ACEA C3
MB 229.51
VOLKSWAGEN TL 52 195
BMW Longlife-04
PORSCHE C30
VOLKSWAGEN 504 00 Approval
VOLKSWAGEN 507 00 Approval

Преимущества

За счет содержащихся специальных модификаторов трения обладает превосходными противоизносными, противозадирными, и антифрикционными свойствами, что обеспечивает долгую и безотказную работу системы насос-форсунка и всего газораспределительного механизма, снижая износ кулачков;
За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высочайшей термоокислительной стабильности эффективно борется со всеми видами отложений и поддерживает в чистоте детали двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
Экономит топливо за счет оптимальных антифрикционных свойств;
Полностью синтетическая основа обеспечивает низкую температуру застывания (-45 °С и ниже) и гарантируют легкий низкотемпературный пуск двигателя за счет исключительных показателей проворачиваемости и прокачиваемости, что значительно снижает пусковой износ двигателя.
Обладает оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, что обеспечивает стабильную работу на всех режимах эксплуатации, в том числе в городском режиме и при перегрузках;
За счет высокой термоокислительной стабильности эффективно сопротивляется старению;
Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Mid SAPS;
Применяется в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life до 30 000 км) и обычных;
Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе.