Масло моторное G-Profi GT 10w40 (бочка 205л)
Артикул 253130116
130 330 ₽

от 1 шт.

= 130 330 ₽

Всесезонные синтетические моторные масла класса UHPD

205 л

20 л

В связи с частым изменением отпускных цен заводами мы окончательную цену предоставляем только после обработки вашей заявки.

Указанная цена не является публичной офертой.

В связи с частым изменением отпускных цен заводами мы окончательную цену предоставляем только после обработки вашей заявки.

Указанная цена не является публичной офертой.

Характеристики
Вязкость ISO: 10W-40
Объем: бочка 205 л
Состав: Синтетическое
Тип: Моторное коммерческий транспорт
Описание

G-Profi GT 10W-40 – всесезонные синтетические моторные масла класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с увеличенным интервалом замены. Предназначены для европейских и других тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро-5 (включительно), без сажевых фильтров (DPF). Специально разработаны в соответствии с требованиями европейских производителей, в том числе MB, MAN, Volvo, Deutz.

Область применения

  • Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских и других производителей.
  • Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического стандарта до Евро-5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств ACEA E4/E7.
  • Предназначено для дизельных двигателей с системами рециркуляции выхлопных газов (EGR) и нейтрализации отработавших газов (SCR).

Одобрения

  • MB-Approval 228.5
  • MAN M 3277/M 3377
  • MACK EO-N; MTU Cat.3
  • Volvo VDS-3; Deutz DQC IV
  • Renault Trucks RLD-2
  • Cummins CES 20078

Спецификации

  • API CI-4; ACEA E4/E7
  • Global DHD-1; Caterpillar ECF 1-a/ECF 2
  • Рекомендовано ООО «Газпромнефть – СМ» для техники, где нужен уровень свойств Scania LDF-3

Преимущества

  • Уменьшение образования отложений в двигателе – высокая чистота двигателя
  • Эффективная защита цилиндро-поршневой группы – снижение затрат на эксплуатацию
  • Возможность продления интервала замены – сокращение расходов на смазочный материал
  • Меньшее загущение масла сажей – сохранение необходимого давления в системе смазки
  • Защита подшипников скольжения – снижение затрат на обслуживание
Вы смотрели

Сортировка

Производители
Показать еще Скрыть
Вязкость ISO
Показать еще Скрыть
Объем
Показать еще Скрыть
Состав
Стандарт ACEA
Показать еще Скрыть
Стандарт API
Показать еще Скрыть
Спецификации и одобрения
Показать еще Скрыть
Заказать звонок